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国航空姐一声吼，引来网友们狂赞。说到底，还是一句话“人机安全就好”。对那些紧急逃生时还不忘拿行李的旅客，网友们也不忘吐槽。。。。。。“您以为这是经停嘛”。。。。。。中国国际航空微博通报称，事发后人机安全，全体旅客被安排在候机楼内休息。落地后经检查，飞机货舱正常且无过火痕迹，初步判断为飞机火警信息故障。国航已调配飞机前往俄罗斯阿纳德尔机场做好旅客后续运输工作。

[高峰]：近来，美方单方面不断升级贸易摩擦，各种动作不断，致使中美经贸磋商严重受挫。中方对于谈判的立场始终是明确的。如果美方想要继续谈，就应该拿出诚意，纠正错误做法。只有在平等相待、相互尊重的基础上，磋商才有可能继续。合作有原则，谈判有底线，中方在重大原则问题上决不让步。谢谢。

[第一财经日报记者]：下个月将在日本召开的G20贸易部长会议将讨论WTO改革等主要议题，中方是否已经做好了相应的准备？重点关注哪些议题？希望释放哪些信息？[高峰]：6月8-9日，G20贸易部长会议将在日本筑波举行，为G20大阪峰会做经贸方面的准备。期间，贸易部长会还将与同期举行的数字经济部长会举行联席会议。目前我们正在积极开展有关的准备工作。

根据美国国家运输安全委员会的初步报告，优步沃尔沃SUV系统上的传感器在撞击发生前6秒就检测到了Herzberg，并在1.3秒前意识到将要撞车。但优步表示系统无法启动刹车，因为车辆在计算机控制下时不能启用紧急刹车。自动驾驶系统在碰撞前约1.3秒的数据回放，当时系统确定要紧急制动。黄色线以米为单位显示，橙色线显示了地图线路的中心，紫色阴影区域显示车辆行驶的路径，绿色线表示路径的中心。

[中新社记者]：我们注意到最近有媒体报道说，美国国土安全部警告美国企业，中国制造的无人机可能会使企业数据面临风险，这份通知警告说美国官员强烈关切任何把美国数据带入专制国家领土内的科技产品，这些产品允许这个国家的情报机构随意访问数据或滥用访问权限，请问中方对此有何评论？

今年是一年前摩根士丹利误判的一个周期，当时该行策略师相对于基准配置对股票“持中立”态度。到目前为止，摩根士丹利全球指数早2019年的总回报率为23%。该团队指出，他们低估了央行积极应对的力度，低估了德国马克和新兴市场通胀率的下降，以及在全球收益增长转为负值之际，市场支付高得多的市盈率的意愿。但是，他们怀疑各国央行是否能在同样的情况下成功两次。”